KAWASAKI Z125
後單搖臂GCRAFT改
我們所熟悉的KAWASAKI Z125,去年在日本東京機車展上大放異彩,以其優異的造型與配備,一度讓國內的小檔車迷趨之若鶩,尤其曾經是HONDA MONKEY迷的車友,多抱持著樂觀的購買態度。而KAWASAKI Z125也是同級對手HONDA MSX125的眼中釘,相似的配備與定位,種種威脅到了HONDA MSX125的時尚教主地位。
左為原廠式樣,改裝前後的差異判若兩"車"
時間進化到了2016年,HONDA MSX125與KAWASAKI Z125均對車型進行了小針美容,改款重點都集中在車頭造型上,HONDA MSX125的LED方燈式樣大幅超前了KAWASAKI Z125的方向燈上移,加上仿若MONKEY的強大改裝部品作為後援,2016年的小檔車市場依舊讓MSX125搶盡風頭,為此,部品開發商計出了重度改裝品來對應,GCRAFT後鋁合金單搖臂套件。
後齒盤與齒盤蓋延用NSR車系部品,單搖臂則為手工焊接的多角面7N01鋁合金,
輪軸採偏心座設計,只需一根扳手就可調整鍊條。
KAWASAKI Z125PRO後搖臂單品價格27萬日圓
是的,你沒有看錯,就是這一組單搖臂式樣,除了當家機械增壓的加速怪獸H2之外,KAWASAKI就屬這部Z125可改為後單搖臂式樣。此一套件採用了7N01為素材,並經過高硬度陽級處理與拋光研磨,總長度較原廠多了6mm,可對應12吋4.0J的輪框。而軸承部分則沿用NSR車系的改裝部品,為偏心軸的設計,只需一個扳手就能調整鍊條,且能對應原廠既有的後避震部品。