Ducati
將被VAG集團釋出 ?
更MotoGP賽事的人事大搬風屢見不鮮,哪有更好的發展哪裡去,且重賞之下必有勇夫,這也是人之常情,但就連更上緣的車廠也不惶多讓,車廠旗下的各品牌也時常出現易主的情況。被喻為歐洲兩輪法拉力的Ducati,自從被Audi汽車併購後,營運自此一飛沖天,成為VAG集團(Volkswagen Group)旗下的金雞母之一。
VAG集團曾經推出過以Ducati V-Twin機車引擎的Volkswagen XL Sport Concept概念車,以示併購Ducati後的友好關係。
不過隨著品牌不斷壯大,各項謠傳也隨之起舞,據聞,因為日趨嚴峻的歐盟環保法規,對於全球性能款機車的規範有著無法預期的未來發展,今年底即將來臨的歐盟四期,已讓許多廠牌的高端性能跑車相繼暫緩了改款計畫,加上高端性能跑車的產品週期縮短,不斷推陳出新,都是為了因應市場強烈競爭下的對策,如今環保法規逐漸緊縮與嚴苛,這些性能跑車在高性能的表現與環保排放之間的權衡,受到了前所未有的影響,繼而降低車廠將產品更新的意願,也勢必影響到末端的銷售營運。
在Ducati即將來臨的建廠90周年紀念之時,卻傳出有可能遭VAG集團處分釋出,其謠傳的動機令人感到不單純
電動車的發展不是不可行,但能否完全取代燃油車的特性,是這些高性能車款製造商所顧慮的,一但改變車輛的行駛特性,將會牽動到長久以來受消費者傳頌的品牌優勢,換檔再加速的頓挫感,與高亢分背得排氣聲浪,正是這些高性能檔車所持有的產品特色與優勢,若轉變成電動化,這些已多年來建立起的特色將付之一炬。
也因為憂心Ducati的未來發展,以及市場消費結構的改變,都能產生諸多對Ducati的各種不利傳言,而日前則出現VAG集團因此而有意出售Ducati得消息,但經過兩日來的時間沉澱,Audi執行長Rupert Stadler終於打破沉默,鄭重向世人重申,Ducati不會出售,連同旗下另一收購的汽車品牌Lamborghini一樣,都會繼續留在VAG內。