Kawasaki W800生產終了
紀念車款成絕響
曾經一度被拿來與英國Triumph T100做對照的Kawasaki W800,近日由Kawasaki原廠宣告即將生產終了。最初由W650問鼎市場,為了就是向1966年當年Kawasaki成立機車部門以來,首輛製造的W1機車致敬,不過有趣的是,當年的W1製造技術不是Kawasaki所原創,而是在1960年併購的「目黑製作所」所製造的K1機種,所以原生為K1,被併購後成為W1,至今的後繼新款則為W650,一連串的演進,可謂是相當耐人尋味。
但真正論及原創設計,在50年代中,此設計可非目黑製作所獨有。原來目黑製作所當年也曾生產過與BSA A7型相似的機種,雖然是經過BSA協議後的仿造車款,但仍將其多數的設計基因保留至K1上,最後在被Kawasaki併購後成為W1的生產基礎。而當年也非只有這兩家有著密切的關係,同樣來自英國的Triumph也有著Bonneville T120車款抗衡著,也是真正三強之一的重要角色。
然而W650實為1999年的當代產物,雖為現代化油器的形式,但依舊保有諸多當年W1的設計影子,包括著名的氣門頂桿,與經典的氣冷式並列雙缸設計。2008年間,為了因應更嚴峻的環保法規,原本化油器款的W650升級為噴射供油系統,排氣量也躍升至773c.c.而成為W800。但近年專注於性能車款的行銷營造下,復古車款的W800終究不敵英倫正規軍Triumph Bonneville T100的攻勢,最後被迫下線。
2016 Kawasaki W800 Models
2016 W800 Special Edition
2016 W800 Cafe Style
2016 W800 Final Edition
2016年將是Kawasaki生產W800的最後一年,共計有3種款式的W800,分別是SE、CS與FE,其中FE就是最後生產終了的版本(Final Edition),曾經輝煌的過往,曾代表Kawasaki跨入機車界的代表作,如今也只能隨著潮流而走入歷史,供人們在回憶中邂逅。
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