2017 HONDA CB1100RS/CB1100EX
運動性能 強勢登場
CB1100 陣容添新血
2010年三月發售的CB1100讓許多CB粉絲眼睛為之一亮,成為了史上最暢銷的CB1100升級版本。順便一提,07年的東京車展一直都是概念模型,吸引到許多車迷的關注,以CB1100F以及CB1100R為出發點,在09年的展示外型與現在最為相近,並且公開販售預定。然後,在2010年3月11日的一代目Type1先行販售開始,而Type2的上市有些延遲,在同年的6月4日。翌年的七月,CB1100的第一個特別版本的系列登場,期間限定發布販售的消息,CB1100 Type1 ABS特別版,採用紅白相間的塗裝,相較於概念車款的雙色配色,這款特別版的特點就是藍色系的車身顏色。
另外,相較於概念的黑色塗裝引擎,CB1100 Type1 ABS特別版採用金屬色系的塗裝,輪框也凸顯機械的形象。車體的飾貼則是沒有太大的變化。2012年2月,CB1100第一次小改款釋出,側蓋採用立體的飾徽,以及知名的傳統式雙環儀錶板設計,在此之前有兩種把手式樣可供選擇。顏色則有新推出的銀色,以及長青的紅色、白色三種顏色。
此外,在小改款的變化上,黑色的車身配色,輪鼓到引擎室、後避震器、前叉、側蓋等。2014年2月,嘗試新的組件,例如從五檔更改為六檔的CB1100系列,增強了傳統的視覺效果和輻射鋼絲輪框,排氣管也使用左右雙出的形式,在外型上更具有老味,並命名為EX式樣。此外,CB1100 ABS配有ETC以及專用指示燈,這一次,CB1100EX也進行了小改款,新的車型CB1100RS發展成更具運動感的規格出現。
由於RS版的前傾角略縮一度,致使得整體軸距往前移而縮短了5mm,在轉向上更為靈活。
SDBV前叉多了伸側與壓縮阻尼可調裝置,使其運動性能更加出色。
CB1100EX(CB1100RS)諸元規格
引 擎
缸徑/衝程 壓 縮 比 排 氣 量 最 高 馬 力 最 大 扭 力 車 架 形 式 傳 動 系 統 燃 油 供 應 前 懸 吊 後 懸 吊 輪 胎 (前) 輪 胎 (後) 前 制 動 後 制 動 長/寬/高 軸 距 座 高 車 身 淨 重 燃 油 容 量 建 議 售 價 |
氣冷四行程DOHC並列四缸
73.5 mm x 67.2 mm 9.5 : 1 1140 c.c. 90ps/7,500rpm 9.3kg-m/5,500rpm 雙搖籃鋼管車架 濕式多片6速 PGM-FI電子噴射 43mm SDBV可調前正叉 SHOWA 外掛氮氣不可調 110/80 - ZR18(120/70-ZR17) 190/50 - ZR17(180/55-ZR17) NISSIN 對向輻射式四活塞卡鉗/2 x 310mm半浮動碟 單活塞卡鉗/250mm單碟 2200mm(2180mm)/830mm(800mm)/ 1130mm(1100mm) 1490mm(1485mm) 780mm(785mm) 255kg(252kg) 16L 1,338,120日圓(1,378,080日圓) |