改款風向似乎逐步吹起,拜即將蒞臨的偉大Euro 5(歐盟5期環保),各家可是卯起勁來,想在各車型因應的大改款之際,來留下好印象,上演無縫接軌的完美戲碼。HONDA率先出手的CBR1000RR SP - TT Special Edition,已然將沉寂已久的指標性仿賽車款熱了身,KAWSAKI也不甘示弱的,為強化旗下性能街車Z系列投下了經費置裝,實行「小改以上、大改未滿」的策略,得以延續產品的銷售周期。
KAWASAKI Z1000 Sugomi Edition
而KAWASAKI這次的包裝手法為何呢?在歐洲的銷售網上,同步推出Z1000與Z800的Sugomi特仕版。Sugomi為漢字「凄」的英文,此「凄」非彼「淒」,是「冫」部首而非「氵」部首,字詞的解釋為極佳、卓越的意思,而KAWASAKI也正希望兩部Z家族的扛壩子,也能擁有卓越領先、出類拔萃的銷售佳績。
KAWASAKI Z8000 Sugomi Edition
Sugomi特仕版與一般版有何不同?最醒目的莫過於不同的塗裝設計,採紅銀相間的配色,前倒叉則為紅色系的一環,油箱與單座蓋,甚至是方向燈,也都納入紅色系的塗裝。不過最引人入勝的,莫過於原廠標配的Akrapovic蠍子尾段鈦合金排氣管,出色的聲浪與改裝風格的建立外,也在排氣管上刻有Sugomi的字樣雷雕,獨一無二的特仕衍妝,更凸顯運動型街車的獨特。
台灣引進版本(總代理/台崎重車)
台灣總代理台崎重車也有引進與Sugomi特仕版相同塗裝的Z1000與Z800,但卻非掛在Sugomi特仕版的車型之下,僅有相同的塗裝,卻無配置Akrapovic蠍子尾段,原因在於引進全原裝的Sugomi特仕版,車上標配的Akrapovic蠍子尾段將過不了台灣的檢驗法規,不過台灣總代理也未將其Akrapovic蠍子尾段列為改裝選配,一切讓準車主自行添購處理。